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美国再挥关税大棒:加拿大190亿美元商品面临50%税率,卡尼政府加速谈判

加拿大新闻网 2026-07-25 0"

加拿大总理和美国总统

美国政府正准备推出新一轮关税措施,其中加拿大成为重点针对对象。根据相关方案,自8月19日起,美国将依据一项此前从未使用过的贸易法律条款,对约190亿美元的加拿大进口商品征收50%关税,涉及葡萄酒、乳制品、汽车相关产品和冰球装备等多个领域。

此次关税调整的背景是,美国最高法院否决了特朗普第二任期内实施的大部分关税措施。由于今年4月开始对多数进口商品征收的10%关税即将到期,特朗普政府正寻求通过其他法律途径重新建立关税体系。

美国贸易代表办公室提出,以部分国家出口商品的供应链涉及强迫劳动为由,对包括加拿大在内的13个主要贸易伙伴征收10%的统一关税,并对另外数十个国家征收12%关税。美国政府还可能在下个月以“产能过剩”为由,对中国及其他十多个国家推出新一轮限制措施。

最受关注的是,美国此次援引1930年《关税法》第338条,指责加拿大在乳制品、汽车和酒类市场对美国出口商品存在歧视。根据这一安排,即使部分商品原本符合《美墨加协定》的免税条件,也可能被纳入征税范围,涉及金额约20亿美元。

外界预计,加拿大企业或相关行业可能通过法律途径挑战这些关税。但有分析认为,特朗普政府更重要的目的,是利用高额关税迫使加拿大尽快重返谈判桌,推动重新谈判《美墨加协定》。如果双方能够达成新的贸易安排,相关关税可能在法院作出裁决之前被撤销。

面对新的贸易压力,加拿大总理马克·卡尼已经宣布,将进一步加快与美国的谈判。墨西哥此前已与美国举行两轮磋商,并准备展开第三轮谈判,加拿大也面临尽快明确谈判立场的压力。

在如何应对美国关税的问题上,加拿大国内存在多种意见。一种主张是采取对等报复措施,以关税回应关税,希望通过提高美国一方的经济成本,迫使其作出让步。

不过,加拿大此前的经验显示,报复性关税往往也会推高本国消费者承担的成本。去年,加拿大对部分美国商品加征关税后,相关商品价格平均上涨约6%,进一步加重了居民的生活负担。

在酒类等特定领域,抵制美国商品曾产生一定效果。加拿大消费者能够以本国葡萄酒、欧洲酒类或其他进口产品替代加州葡萄酒和肯塔基波本威士忌,但在供应链高度依赖美国的行业,报复措施可能更多伤害加拿大自身。

另一种观点认为,如果美国不愿维持公平的自由贸易环境,加拿大可以放弃《美墨加协定》,并加快贸易市场多元化。目前,加拿大约四分之三的商品贸易与美国有关,减少对美国市场的依赖,意味着需要重新建设能源、制造业和物流供应链。

加拿大拥有扩大对亚洲和欧洲出口石油与天然气的潜力,但新的出口基础设施和供应路线需要较长时间才能建立。与此同时,美国距离加拿大最近,也是全球规模最大、发展最成熟的消费市场之一,失去美国市场将给加拿大经济带来巨大成本。

也有意见主张继续拖延谈判,等待美国国内政治环境发生变化。此次新增关税预计只影响加拿大对美出口总额的约5%,因此短期内尚不足以对整体出口造成决定性冲击。

随着美国中期选举临近,生活成本问题可能迫使美国政府降低部分关税。如果共和党失去国会众议院,甚至失去参议院控制权,特朗普政府的贸易政策可能受到更多制约。

但这一策略同样存在风险。只要特朗普仍然执政,美国政府仍将掌握贸易政策主导权。即使未来由民主党总统接任,也可能出于增加财政收入和扶持本国产业的考虑,继续保留部分关税。

长期的不确定性还可能促使加拿大企业把更多投资转向美国。面对关税风险和市场准入的不稳定,一些企业可能更倾向于直接在美国设厂,从而避免跨境贸易限制,这将进一步削弱加拿大本土投资和就业。

目前,加拿大政府选择的方向是加快谈判,并尝试在可以接受的范围内争取最有利结果。相关分析认为,加拿大需要提出既能回应美国关切、又符合自身经济利益的现实方案。

乳制品、禽肉和鸡蛋行业的供应管理制度可能成为谈判焦点。美国长期批评加拿大通过配额和关税保护本国农业市场,而加拿大国内也有观点认为,该制度推高了食品价格,限制了加工食品出口,并增加了与其他国家进行贸易谈判的难度。

汽车产业的原产地规则也可能被重新讨论。如果美国要求北美生产汽车中的美国零部件比例达到50%,加拿大受到的直接影响可能小于墨西哥,但汽车产业供应链高度一体化,任何规则变化仍可能增加加拿大汽车制造商的生产成本。

有分析指出,加拿大很难长期承受50%的高额关税。即使需要接受对更广泛商品征收较低的统一关税,以换取美国取消针对特定行业的惩罚性税率,加拿大政府也可能将其视为更现实的选择。

随着美国贸易保护主义进一步加强,加拿大过去强调强硬反制的策略正面临考验。卡尼政府接下来需要在维护国家利益、控制国内物价和保住美国市场之间寻找平衡,而新一轮美加贸易谈判的结果,将直接影响两国长期经贸关系以及《美墨加协定》的未来。

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