专家说:立法变更或致更多航空乘客投诉进入法庭在向加拿大交通局(CTA)投诉近四年后,安德鲁和安娜·迪奇科夫斯基夫妇终于获得了对他们有利的解决结果。然而,这对夫妇尚未收到赔偿款,却在一月份收到了法院文件,得知加拿大航空公司已将他们告上联邦法院,试图推翻CTA官员的决定。2023年11月,CTA官员裁定,2020年迪奇科夫斯基夫妇从温哥华飞往哥斯达黎加的航班延误24小时是加拿大航空的责任。根据联邦法规
2024-06-05 05:22:47 / 14
加拿大航空(Air Canada)与代表5200多名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)在劳资纠纷的最后时刻达成了一项临时协议,避免了一场可能影响数千乘客的罢工。加航于周日发布声明,表示与ALPA达成了一份为期四年的临时协议,该协议将交由飞行员进行投票,预计将在下个月内完成。在此期间,所有航班将正常运营。加航在声明中表示:“该协议不仅认可了飞行员团队的贡献和专业精神,还为航空公司的未来增长提供了框架
2024-09-16 10:36:17 / 10
旅行公司Transat AT Inc.的首席执行官安妮克·盖拉德(Annick Guérard)警告称,政府介入加拿大航空(Air Canada)劳资谈判的要求可能会对加拿大航空市场的竞争产生负面影响。在周四的财报电话会议上,盖拉德表示:“如果政府对加拿大航空进行类似的干预,将无疑成为对其他加拿大航空公司的竞争优势,不利于健康的市场竞争。”她强调,当前是恢复加拿大航空市场公平竞争的关键时刻。加拿大
2024-09-13 04:47:45 / 9
加拿大航空公司(加航)可能需支付超过1亿加元的赔偿金,赔偿对象为十多年前在维修中心失业的工人们。根据集体诉讼的律师透露,这些工人因承包商Aveos Fleet Performance Inc.在2012年倒闭而失业。2022年,魁北克高等法院裁定加航未能在Aveos倒闭后保持其三个维修中心的运营,违反了联邦法律。加航对此判决提出了上诉,但尚未审理。本周,法官确定了一个计算赔偿和其他损失的公式,适用
2024-07-19 07:09:09 / 3