加拿大住房与基础设施部长格雷戈·罗伯逊近日表示,加拿大在保护本国就业和经济方面需要“追赶”美国,并透露渥太华正考虑推出“买加拿大”政策。这一表态正值卑诗省渡轮公司因决定向中国国有船厂订购新船而引发广泛争议之际。
加拿大基础设施银行早前向卑诗省渡轮公司提供了10亿加元贷款,用于从中国招商工业威海造船厂采购四艘电力—柴油混合动力渡轮。此举在国内引发批评,保守党领袖皮埃尔·波利耶夫更是要求取消贷款,理由是加拿大应对中国加征油菜籽关税予以惩罚。
面对质疑,罗伯逊回应称,这一采购决定由卑诗省渡轮公司自主作出,与联邦政府“没有直接关系”。但他同时强调,加拿大在未来必须更坚定地实施“买加拿大”方针,以保障国内就业和产业发展。
罗伯逊是在卑诗省高贵林市出席一场联邦资金支持项目发布会时发表上述言论的。会上,他宣布加拿大太平洋经济发展局将向两家本地企业提供近700万加元资金,用于研发和推广废物减量技术。其中,Moment Energy公司获得490万加元,用于扩大电动车电池再利用储能系统的生产,该公司是北美首家获得相关认证的企业,能够将电池寿命延长10至15年。另一家公司Novo纺织则获得180万加元,用于开发将再生纺织纤维与木浆结合的新型纺织品,预计每年可减少约7000吨旧衣物进入垃圾填埋场。
业内人士指出,卑诗省渡轮订购中国船只凸显加拿大在制造业和产业保护方面的短板,也推动了关于“买加拿大”政策的讨论。观察人士认为,如果联邦政府最终加强本土采购政策,加中之间的贸易摩擦或将进一步加剧。
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