加拿大航空飞行员罢工迫在眉睫，政界支持增加

随着罢工的临近，加拿大航空正准备暂停航班，而该国保守党领导人表示，他支持飞行员在劳资纠纷中的诉求。

加拿大反对党领袖、总理特鲁多的主要竞争对手皮埃尔·普瓦列弗（Pierre Poilievre）周三表示，他不会支持任何干预航空公司与工会谈判的行动。他呼吁加拿大航空与飞行员工会进行诚意谈判，并表示：“我们支持飞行员，他们有权为公平的协议和合理的工资而奋斗。”

如果加拿大航空未能与代表5000多名飞行员的工会达成协议，该公司将在9月17日暂停航班，飞行员有权在当天发出72小时的罢工通知。公司计划在9月18日全面停飞之前逐步取消航班。

罢工压力增加，政府立场受关注

此次劳资纠纷是特鲁多自由党政府面临的最新挑战。上个月，政府曾通过仲裁命令被封锁的铁路工人重返工作岗位，以缓解因一天的罢工造成的供应链危机。如果加拿大航空的罢工继续，政府可能会采取类似措施。然而，一名不愿透露姓名的官员表示，政府并不急于使用这一权力。

另一种选择是推动议会通过“重返工作法案”，但自由党需要至少一个反对党的支持才能通过该法案。保守党领袖普瓦列弗的表态表明他不会支持这类立法。第三大党魁北克集团（Bloc Québécois）也表示，更倾向于站在工人一边。而第四大党新民主党（NDP）作为工会支持的政党，最近已退出与自由党的合作，不再在关键投票中提供支持。

政治博弈加剧，工商业团体施压

尽管保守党传统上倾向于支持商业利益，但普瓦列弗近期将自己定位为工人利益的捍卫者。新民主党领袖贾格梅特·辛格（Jagmeet Singh）对此表示质疑，称普瓦列弗的支持只是出于政治动机，并指责他在关键时刻会站在企业一边而非工人。

与此同时，多个商业团体，包括加拿大商会在内，周三向劳动部长史蒂文·麦金农发出公开信，敦促政府介入调解。如果工会和公司无法达成协议，这些团体呼吁政府提前采取行动，将双方送至强制仲裁。商业团体警告称，罢工的影响不仅会对城市和农村的乘客出行造成影响，还将严重扰乱加拿大的供应链。

飞行员要求提高工资，缩小与美国同行的差距

加拿大航空每天运送超过11万人次的乘客，罢工还将影响航空货运业务，这包括商业货物、易腐品和制造商的零部件运输。工会正在寻求缩小与美国航空公司飞行员之间的工资差距。根据工会的说法，加拿大航空的飞行员工资不到美国同行的一半。

普瓦列弗批评称：“在新民主党-自由党联盟执政九年后，美国飞行员的收入更高，税负更低。加拿大航空的飞行员只是试图弥补因政府导致的通货膨胀而损失的收入。”