安大略省省长建议美加签署不包括墨西哥的贸易协定

加拿大安大略省省长道格·福特提议，如果墨西哥无法在对华关税政策上与美国和加拿大保持一致，加拿大应与美国单独签署双边自由贸易协定。这一表态引发了关于北美贸易格局未来走向的广泛关注。

福特在社交媒体上直言，墨西哥是中国商品进入加拿大和美国的“后门”，并强调：“我们必须优先考虑世界上最紧密的经济伙伴关系，直接谈判一项以美加工人为核心的双边自由贸易协议。”他还批评墨西哥未能匹配美国和加拿大对中国商品的关税，称如果墨西哥不做出改变，就不应享有在全球最大经济体市场中的权利。

福特的表态正值美国总统当选人唐纳德·特朗普即将上任之际。特朗普此前已表示，他计划重新谈判《美墨加协议》（USMCA）并对进口商品实施更高关税，这可能会重塑北美贸易格局。安大略省作为加拿大汽车工业的中心，拥有福特、通用、丰田、本田等国际汽车制造商的工厂，以及大量为美加两国供应链服务的零部件生产企业。数据显示，2023年安大略省与美国的双边贸易总额超过4930亿加元，占美加贸易的重要部分。

今年，加拿大宣布对中国电动车征收100%关税，并对钢铁和铝制品征收25%关税，与拜登政府的政策基本保持一致。与此同时，加拿大政府正在讨论是否对其他中国制造商品（如电池和半导体）征收额外关税，以进一步强化对华贸易限制。

相比之下，墨西哥的表现受到质疑。尽管墨西哥政府早些时候对中国钢铁实施了关税，以回应美国对中国钢铁通过墨西哥进入北美市场的担忧，但美国和加拿大仍认为墨西哥的措施力度不足。墨西哥财政部数据显示，该国每年从中国进口商品总额约1190亿美元，未来将寻求逐步减少这一数字。墨西哥还否认向美国出口中国制造的汽车，并指出目前没有中国汽车制造商在墨西哥设厂生产。

特鲁多总理对此强调，美墨加三国合作对于保护高质量工作岗位至关重要。他在回应福特的声明时表示：“全球多国对中国的过剩产能都表达了担忧，我们希望继续与美国合作，同时也期待墨西哥能共同努力，确保区域经济的稳定和就业的保障。”

安大略省认为，美加之间的贸易已达到平衡状态，不需要美国对加拿大商品加征额外关税。安大略省驻华盛顿代表戴维·帕特森警告称，任何关税政策都可能对美加两国经济造成双重伤害。他表示：“关税措施只会适得其反，对美国和加拿大的影响同样严重。”

在美墨加经济联系日益紧密的背景下，如何平衡各国利益将成为未来区域贸易政策的关键议题。随着特朗普政府即将上任，北美贸易格局可能面临新的挑战，而美加墨之间的分歧则将为这一变化增添更多不确定性。