加拿大私募巨头Onex集团正在重塑其航空资产结构,宣布将旗下西捷航空(WestJet)的少数股权出售给两家国际航空巨头——美国的达美航空(Delta Air Lines)和韩国的大韩航空(Korean Air),交易总额高达5.5亿美元(美元)。
根据协议,达美航空将以3.3亿美元的价格收购西捷航空15%的股份,大韩航空则以2.2亿美元的价格购入10%的股份。交易完成后,达美还计划将其中2.3%的股权以5000万美元出售给其跨大西洋合资伙伴法荷航集团(Air France-KLM),进一步巩固联盟体系内的资本协同。
此次股权转让标志着Onex自2019年收购西捷以来,在资产管理上的一次重要变现与合作升级。Onex合伙人联席主管Tawfiq Popatia表示:“我们很高兴欢迎达美、大韩及法荷航成为西捷的新股东,这些航空公司不仅全球知名,也拥有卓越的管理能力。”
事实上,西捷早已与上述航空公司建立深度合作。西捷与达美自2011年起展开战略合作,与大韩航空的伙伴关系则始于2012年。此次股权引入被业内视为双方从运营协同迈向资本绑定的关键一步。
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安在声明中指出:“投资西捷这样的世界级合作伙伴,有助于加强我们在北美的市场布局,并为旅客提供更优质的全球航线网络和服务体验。”
同为天合联盟(SkyTeam)成员的达美、大韩、法航和荷航,此举也进一步巩固了该联盟在北美和跨太平洋航线中的战略版图。相比之下,西捷的竞争对手加拿大航空则是星空联盟(Star Alliance)的成员。
大韩航空及韩进集团董事长赵源泰也指出,这一战略合作不仅有助于提升全球航线互联能力,也将在乘客体验和市场覆盖方面创造长远价值。
随着本次交易的达成,西捷航空在国际航空业的战略地位和资本结构将进一步优化,而Onex则通过引入全球航空巨头实现了资产升值与退出渠道的多元化。这笔交易不仅凸显了西捷在北美航空市场的吸引力,也反映出在全球航空业复苏背景下,资本市场对优质航空资产的重新关注与布局。
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